COPPIA VAN LOCK COMPACT IN KA – Gruppo di fissaggio – Per furgoni

Le dimensioni molto compatte e la grande facilità di installazione identificano questa innovativa soluzione che risulta pratica e conveniente per tutti i van.

 CARATTERISTICHE

• Corpo:

  monoblocco in lega zama.

• Piastra di ancoraggio:

  in lega zama, che si fissa con 2 bulloni in acciaio inox e 2 rivetti (in dotazione), sull’anta che va a battuta (nelle porte posteriori) o sulla porta laterale scorrevole del vano di carico.

• Copertura esterna:

  in acciaio inox elettrolucidato, priva di spigoli, che si fissa con 2 viti in acciaio inox (in dotazione) dall’interno del vano di carico.

• Catenaccio:

  in acciaio inox.

• Controbocchetta:

  di forma scatolata, in acciaio di spessore 2,5 mm cementato, temprato e zincato con un trattamento speciale anticorrosione.

• Cilindro:

  in ottone a 5 pistoncini, protetto da piastrina rotante contro lo scasso ed il trapano, in acciaio inox AISI 420B temprato e satinato, di spessore 1,5 mm.

• Chiavi:

  in ottone nichelato, rivestite con impugnatura ergonomica in nylon antiscivolo, a profilo Viro Top Security, 2 in dotazione.

• Meccanismo:
  • chiusura a scatto con catenaccio in acciaio inox;
  • la chiusura avviene automaticamente (senza l’uso della chiave) spingendo l’anta che va a battuta sull’altra, oppure chiudendo la porta laterale scorrevole;
  • possibilità di mantenere VAN LOCK COMPACT in stato “sempre aperto” quando lo si desidera;
  • pistoncini in ottone;
  • molle pistoncini in acciaio inox;
  • molle catenaccio in acciaio inox;
  • protezione copri serratura, contro l’aggressione degli agenti atmosferici;
  • dispositivo di sblocco di emergenza dall’interno (praticamente impossibile da agganciare dall’esterno con strumenti da scasso), nel caso l’operatore rimanga accidentalmente chiuso nel vano di carico.
• Fornito con:
  • contro-bocchetta;
  • viti, bulloni, rondelle in acciaio inox e rivetti;
  • dima adesiva di foratura;
  • kit spessori in acciaio inox e nylon (ordinabile anche singolarmente) per recupero di eventuali disallineamenti fra le ante;
  • guarnizione in gomma antigraffio
• Immagine Tecnica: